home    deelnemers    uitslagen    klassement    nevenklassementen    verslagen    sponsors    reglement    contact

1.   Formule:
De “ LOTTO-RIDLEY TOUR “ is een meerdaagse wielerwedstrijd voor nieuwelingen (cat 2.17) in clubverband.

De wedstrijd wordt betwist onder de leiding van en volgens de reglementen van Wielerbond Vlaanderen en van de Kon. Belgische Wielrijdersbond.

Straffen : KBWB-barema is van toepassing.

 

2)       Deelnemers:

a)       Het maximum aantal deelnemers per ploeg is vastgesteld op 6 renners, het minimum is 4 renners.

b)       Er worden maximum 120 renners toegelaten, eventueel aangevuld met een provinciale, regionale of nationale selectie.

c)       In die provinciale, regionale en nationale selecties kunnen alleen renners worden opgenomen waarvan de eigen club niet is ingeschreven.

d)       Ook gemengde ploegen komen in aanmerking. Een gemengde ploeg moet bestaan uit 2/3 eigen renners en 1/3 gastrenners (wel uit dezelfde club). De renners zullen een identieke trui dragen, waarop de publiciteit van hun gewone sponsor mag worden vermeld.

e)       De inschrijving moet uiterlijk op 20 februari 2007 bij de organisator worden ingediend. Deze zal daarna onmiddellijk de geselecteerde clubs een “officieel inschrijvingsformulier” toesturen.

f)         Ten laatste op 23 maart 2007 moeten de ploegen hun deelname bevestigen d.m.v. dit officieel inschrijvingsformulier en de namen van de titularissen en de vervangers meedelen.

g)       De aanvaarde clubs die geen gebruik maken van de ter beschikking gestelde mogelijkheid tot overnachting betalen een waarborg van € 250, die hun zal worden terugbetaald bij definitieve deelname.
De clubs die gebruik maken van de ter beschikking gestelde mogelijkheid tot overnachting, betalen een waarborg berekend op basis van vol pension per persoon en per nacht. Deze waarborg wordt gebruikt als tussenkomst in de kosten van overnachting. De overnachting begint op donderdagavond en eindigt op zondagmiddag.

h)       Elke renner die vrijwillig de wedstrijd verlaat (opgeeft), kan de volgende rit niet meer starten. Hij zal tevens aan geen enkele andere wielercompetitie kunnen deelnemen gedurende de duur van de wedstrijd. Afwijkingen zullen evenwel kunnen worden toegestaan op vraag van de renner en na onderling akkoord met zijn sportbestuurder, de wedstrijddirectie en het college van commissarissen.

i)         Een renner die door een lid van het college van commissarissen wordt aangemaand de wedstrijd te verlaten (bv door te grote achterstand), wordt wel in de uitslag opgenomen. Hij wordt gerangschikt met de tijd van de laatst aangekomen renner, plus een straftijd van 10 minuten. Hij mag dan ook de volgende rit opnieuw starten.

3)       Ploegwagens - Volgwagens:
Slechts een enkel voertuig per ploeg is toegelaten in de wedstrijd.

Voor de eerste rit in lijn wordt de volgorde van de wagens bepaald door lottrekking. Voor de volgende ritten zal de volgorde in functie zijn van de eerste renner van elke ploeg in het individueel klassement.

Er worden twee neutrale wagens voorzien.

4)       Klassementen:

a)       Individueel klassement:
Wordt opgemaakt door optelling van de individuele tijden na elke rit.
De tijdsopname gebeurd door de wedstrijdcommissarissen.

Als winnaar van het individueel klassement wordt uitgeroepen de renner met de kleinste totaaltijd.
Ingeval van gelijkheid zal het totaal van de plaatsen behaald in de verschillende ritten de renners van elkaar scheiden (1 punt aan de 1^ste, 2 punten aan de 2^de, 3 punten aan de 3^de, enz.).
In laatste instantie zal de plaats, die bekomen werd tijdens de laatste rit, in overweging genomen worden.

b)       Puntenklassement:
Na elke rit wordt een tussenklassement opgemaakt aan de hand van volgend puntensysteem:
15 – 12 – 9 – 7 – 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1.
Winnaar van het puntenklassement is de renner met het hoogst aantal punten.
Ingeval van gelijkheid zal de dichtste plaats in de verschillende ritten de renners van elkaar scheiden.
In laatste instantie zal de plaats, die bekomen werd tijdens de laatste rit, in overweging genomen worden.

c)       Jongerenklassement:
Dit is een rangschikking die de beste eerstejaars beloont.
Het klassement wordt bepaald door de plaats in de individuele rangschikking.

d)       Knelspurten:
Tijdens elke rit worden 2 tussenspurten gehouden aan de aankomstlijn.
Na elke rit wordt een tussenklassement opgemaakt aan de hand van volgend puntensysteem:
3 – 2 – 1.
Winnaar van het klassement is de renner met het hoogst aantal punten.
Ingeval van gelijkheid zal het aantal eerste plaatsen in de tussenspurten de renners van elkaar scheiden.
In laatste instantie zal de plaats, die bekomen werd tijdens de laatste rit, in overweging genomen worden.

e)       Clubklassement:
Wordt opgemaakt door optelling van de tijden van de drie (3) best geplaatste renners in elke rit.
Ingeval van gelijkheid, zal de plaats van de best gerangschikte renner in het individueel klassement in aanmerking worden genomen.

5)       Truien:
Voor elk individueel klassement wordt een leiderstrui voorzien:
* individueel klassement:     geel
* puntenklassement:                       groen
* jongerenklassement:                     wit
* klassement knelspurten    rood

De leider van elk klassement is gehouden de hiertoe voorziene trui te dragen, met inachtneming van de voorrang bepaald door de organisator:
individueel klassement, puntenklassement, jongerenklassement, knelspurten.
Een renner die aan de leiding staat in meerdere klassementen, draagt de trui van het hoogst gerangschikt klassement. De trui in het andere klassement wordt dan gedragen door de 2^de in de stand van dat klassement.

6)       Prijzen:

a)       Dagprijzen: 620 euro (30 prijzen)

b)       Individueel eindklassement: 620 euro (30 prijzen)

c)       Puntenklassement: 125 euro ( 50 – 30 – 20 – 15 – 10)

d)       Jongerenklassement: 60 euro (30 – 20 – 10)

e)       Knelspurten: 60 euro (30 – 20 – 10)

f)         Clubklassement: 380 euro (15 prijzen)

g)       Dagrente leiderstruien: 135 euro
15 euro/dag individueel klassement (dag 2, 3 en 4)
10 euro/dag puntenklassement (dag 2, 3 en 4)
10 euro/dag jongerenklassement (dag 2, 3 en 4)
10 euro/dag knelspurten (dag 2, 3 en 4)
De dagrente wordt toegekend aan de renner die effectief de trui draagt (dus niet noodzakelijk de leider in dat klassement).

7)       Huldiging:
De winnaar van elke rit, de leider in het individueel klassement en de leiders in de nevenklassementen (bij uitbreiding de 2^de in de tussenstand) moeten zich onmiddellijk na de aankomst aanbieden aan het podium voor de officiële huldiging.

Alle gevallen, niet voorzien in dit reglement, behoren tot de bevoegdheid van het college van commissarissen belast met de sportieve leiding van de wedstrijd.